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从“中国式过马路”看质量管理工作

网责任编辑:admin人气:1223发表时间:2014-8-15 08:47

每年的122日是交通安全日。上周回家打开电视就看到了一个新名词:“中国式过马路”。什么是中国式过马路呢?带着一分好奇继续去看:镜头一、红灯亮起,一个行人左顾右盼,见没有车辆,飞奔而去。镜头二、绿灯闪烁,红灯即将亮起,一群人前呼后拥浩浩荡荡视红灯如无物,大摇大摆的走向对面。过马路违章是个人行为,闯红灯是一种现象,中国式过马路可以说是一种文化。当违章成为文化,是一种莫大的悲哀。记者用了中国式过马路,可谓用心良苦。他期待着国人的顿悟,更重要的是给大家带来安全、守住幸福。

接下来的一组镜头就没有那么好看了:浙江某地,闯红灯两人当场死亡;江西某地:闯红灯一死一重伤……

近几周,品保部有一项工作开展起来让我非常头疼:车间主任说“为了落实客户投诉,工人们没少在背后骂我……”。我就在想:错在哪里呢?品保非要和生产过不去吗?还是公司差那百十块钱的差旅费?领导是不是明白了公司的意图?员工的质量意识上去了还能骂领导吗?员工的质量意识上去了还有机会骂领导吗?反过来,领导为啥挨骂呢?员工质量意识没有抓到位。品保在做啥呢?帮助车间提高员工的质量意识,帮助员工改变工作习惯,帮助员工提高个人素养,帮助车间提高效率,使咱们的产品做出差异化。产品档次高了,生产效率高了,公司效益好了,员工富裕了,谁还有空骂领导呢?

与骂领导相比,中国式过马路算是文明行为了。以前一个邻居,在高速公路上突然内急,停车小便,被交警抓了现行。结果是:罚款200,扣2分。后边一周基本上是“郁闷”加国骂。试想后边过来的不是交警而是刹不住的货车…….估计就不用郁闷也不会有国骂了。交了钱、扣了分,只是国骂一通,后果可想而知。

作为领导咱们是不是该为员工做点儿什么呢?

以前看过另外一个故事。一群聪明的中国留学生,他们研究的课题是“德国人到底有多教条”。他们做了一个实验:在公用电话亭左右两台电话机前贴上“男”“女”两个标识。结果在一个寒风凛冽的傍晚,他们看到一群男生排队等候在“男”电话机前,对面空无一人。德国人的教条让世界知道了奔驰、宝马、奥迪、大众。他们无论走到哪里都能得到世人的尊敬。我们去国外旅游,看到中文的“不要随地乱扔垃圾”你觉得好意思吗?能怪人家不尊重你吗?

咱们万杰,在硬件基础上,行业内绝对名列前名列前茅。管理思路明确、清晰、科学。想把咱们的产品做得如奔驰、宝马那样家喻户晓,咱们不妨先学学德国人的“教条”。先试试“三按”、“三检”、“三不”;按图纸、按工艺、按技术要求加工;做好自检、互检、专检;不制造不良品、不传递不良品、不接受不良品!

 

                                                                                           品保部:陈志远